કેદારનાથ હેલિકોપ્ટર ક્રેશ: આર્યન હેલી એવિએશનના બે મેનેજરો સામે કેસ દાખલ કરાયો, કંપની પાંચ લાખ રૂપિયા વળતર આપશે

5 Min Read

રુદ્રપ્રેગ:આર્યન કંપનીના બે મેનેજરો ગૌરીકંડના ગૌરીમાઇ ખાર્ક ખાતે ક્રેશ થયેલા હેલિકોપ્ટર માટે બુક કરાયા છે. ફાટાના રેવન્યુ સબ -ઇન્સ્પેક્ટરે સોનપ્રાયગ પોલીસ સાથે કંપની વિરુદ્ધ એક અહેવાલ નોંધાવ્યો છે. જેમાં એવું કહેવામાં આવતું હતું કે આ અકસ્માત બેદરકારીને કારણે થયો છે.

રવિવારે સવારે, હેલિકોપ્ટર અકસ્માતનું કારણ ખરાબ હવામાન તરીકે વર્ણવવામાં આવી રહ્યું હોવા છતાં, હેલી કંપની દ્વારા યુકાદા અને ડીજીસીએના નિયમોની અવગણના કરવાનું પણ માનવામાં આવે છે. આ સંદર્ભમાં, તાહરીરે કહ્યું કે આર્યન હેલી કંપનીને સવારે 5.24 વાગ્યે સવારે 6 થી 7 વાગ્યા સુધી સ્લોટ ફાળવવામાં આવી હતી, પરંતુ કંપનીએ સવારે 5.11 વાગ્યે હેલિકોપ્ટર ઉડવાનું શરૂ કર્યું હતું, જેના કારણે કેદારનાથથી વળતરમાં સવારે 5.24 વાગ્યે હેલિકોપ્ટર અકસ્માત સર્જાયો હતો.

તાહરીમાં એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે ડીજીસીએ અને યુકાડાએ જારી કરેલા એસઓપીમાં ફ્લાઇંગ સ્લોટ અનુસાર ઉડવાનું કહ્યું હતું. આ સંદર્ભમાં, આર્યન એવિએશનના બેઝ મેનેજર વિકાસ ટોમર અને જવાબદાર મેનેજર કૌશિક પાઠકે અવગણ્યા, જે જવાબદારીઓ પ્રત્યે એકદમ બેદરકારી દાખવે છે. ફાટા રેવન્યુ સબ ઇન્સ્પેક્ટરએ આ અકસ્માતમાં સાત લોકોના મોત માટે કંપનીના બંને મેનેજરોને સીધા જ રાખ્યા છે. તેમની સામે ભારતીય દંડ સંહિતાની 28/2025 કલમ 105, કલમ 105, ભારતીય ન્યાય કોડ 2023 અને કલમ 10 એરક્રાફ્ટ એક્ટ 1934 વિ. વિકસ ટોમર અને કોઓશિક પાઠક કોટવાલી સોનપ્રાયગમાં કેસ દાખલ કરવામાં આવ્યો છે. કોટવાલ રેસેન્દ્રસિંહ કથૈતે કહ્યું કે કેસ દાખલ થતાંની સાથે જ આગોતરા કાર્યવાહી કરવામાં આવી રહી છે.

કંપની પાંચ લાખ રૂપિયાનું વળતર આપશે

આર્યન હેલી એવિએશન કંપની હેલિકોપ્ટર દુર્ઘટનામાં માર્યા ગયેલા મૃતકના પરિવારોને પાંચ લાખ રૂપિયા આપશે. કંપનીના જવાબદાર મેનેજરે વાચકે કહ્યું કે કંપની તમામ અસરગ્રસ્ત પરિવારો પ્રત્યે deep ંડી સંવેદના વ્યક્ત કરે છે. આ અકસ્માતનાં કારણોની તપાસમાં કંપની બ્યુરો Ar ફ એરક્રાફ્ટ તપાસ તપાસમાં સંપૂર્ણ રીતે સહકાર આપશે અને અસરગ્રસ્ત પરિવારોને પાંચ લાખ રૂપિયા વળતર આપશે.

છ મુસાફરોએ પાઇલટની હત્યા કરી હતી

રવિવારે, સવારે .2.૨૧ વાગ્યે, કેદારનાથ હેલિપેડથી આર્યન હેલી કંપનીના હેલિકોપ્ટરને ઉત્તર પ્રદેશના મહારાષ્ટ્ર સહિતના અન્ય સ્થળોએથી છ મુસાફરો સાથે ગુપ્તાશી લઈ જવામાં આવ્યા હતા. લગભગ .2.૨5 મિનિટમાં, હેલિકોપ્ટર ગૌરીકંડથી પાંચ કિ.મી.થી વધુ જંગલ વિસ્તારમાં પહોંચ્યો, પરંતુ અહીંના ગૌરી માઇ ખારચરમાં ધુમ્મસ દૃશ્યતાને કારણે ઝાડમાં તૂટી પડ્યું.

ડિસ્ટ્રિક્ટ ડિઝાસ્ટર મેનેજમેન્ટ ઓફિસર નંદન સિંહ રાજવરે જણાવ્યું હતું કે આ અકસ્માતમાં પાયલોટ લેફ્ટનન્ટ કર્નલ રાજવીર સિંહ ચૌહાણ સહિતના તમામ છ મુસાફરોનું મોત નીપજ્યું હતું. માહિતી પર, એનડીઆરએફ, એસડીઆરએફ, ડીડીઆરએફ, પોલીસ, ટ્રાવેલ મેનેજમેન્ટ ફોર્સના કર્મચારીઓ સ્થળ પર પહોંચ્યા અને તમામ મૃતદેહોને મળી. મૃતદેહોને ગૌરીકંડ લઈ જવામાં આવ્યા હતા અને ત્યાંથી જિલ્લા હોસ્પિટલ રુદ્રપ્રેગ મોકલવામાં આવ્યા હતા. અકસ્માત બાદ હેલિકોપ્ટર કાટમાળ પણ સળગાવી દેવામાં આવ્યો હતો.

તે જ સમયે, કેદારનાથ યાત્રા હેલિકોપ્ટર સર્વિસના નોડલ અધિકારી રાહુલ ચૌબેએ જણાવ્યું હતું કે, હેલિકોપ્ટર અચાનક દૃશ્યતાને રદ કરવાને કારણે ઝાડ સાથે ટકરાયો હતો, જેના કારણે આ અકસ્માત થયો હતો. ડીજીસીએએ આગામી બે દિવસ માટે કેદારનાથ માટે હેલિકોપ્ટર સેવા પર પ્રતિબંધ મૂક્યો છે.

હેલિકોપ્ટર દુર્ઘટનામાં મુસાફરો અને પાઇલટ્સ માર્યા ગયા

-લિય્યુટેનન્ટ કર્નલ રાજવીર સિંહ ચૌહાણ, રહેવાસી સી -2૨ રાણા કોલોની, શાસ્ત્રી નગર, જયપુર

– રાજકુમાર સુરેશ જયસ્વાલ () ૧), નિવાસી નંદેપેરા રોડ, સાન મંદિર મહારાષ્ટ્ર

– શ્રદ્ધા સુરેશ જયસ્વાલ (35) પત્ની રાજકુમાર સુરેશ જયસ્વાલ

– કાશી (23 મહિના) પુત્રી રાજકુમાર સુરેશ જયસ્વાલ

– વિક્રમ સિંહ રાવત (46), રહેવાસી રેંસી વિલેજ, પી.ઓ. ઉખિમાથ, રુદ્રપ્રેગ

-વિનોદ દેવી () 66) અને તુષ્ટી સિંઘ (19), નિવાસી સિવિલ લાઇન -2, બિજનોરમ બાગ, બિજનોર, યુપી.

જ્યારે લોકોએ આ વિસ્તારમાં ધૂમ્રપાન કરતા જોયું ત્યારે લોકોએ માહિતી આપી

ડિસ્ટ્રિક્ટ ડિઝાસ્ટર મેનેજમેન્ટ ઓફિસર નંદન સિંહ રાજવારે કહ્યું કે હેલિકોપ્ટર સવારે 5.24 વાગ્યે વેલી પોઇન્ટ પર દેખાયો. વધુ ધુમ્મસને કારણે દૃશ્યતા શૂન્ય હતી. સવારે 6.13 વાગ્યે, અન્ય હેલી કંપનીઓએ અહેવાલ આપ્યો કે આર્યન કંપનીનું હેલિકોપ્ટર ગુપ્તકશી પહોંચ્યું નથી. આ સંપર્ક દરમિયાન, નેપાળી મૂળની વ્યક્તિ અને અન્ય મહિલાઓ કે જેમને જાણ થઈ કે ઉપલા વિસ્તારમાં ધૂમ્રપાન ઉડતું હતું. બચાવ ટીમને તાત્કાલિક માહિતી પર મોકલવામાં આવી હતી. તેણે કહ્યું કે હેલિકોપ્ટર ગૌરીકંડથી પાંચ કિ.મી.થી વન વિસ્તારમાં ગૌરી માઇ ખારમાં ક્રેશ થયું હતું. આ આખો વિસ્તાર તદ્દન દુર્ગમ છે. બચાવ ટીમે અહીં પહોંચવા માટે સખત સંઘર્ષ કરવો પડ્યો.

Share This Article