ભારતે રશિયન ક્રૂડ ઓઇલની આયાત વધારી છે. રશિયા ઉપરાંત, ભારતે સંયુક્ત આરબ અમીરાત (UAE) પાસેથી પણ ક્રૂડ ઓઇલની ખરીદી વધારી છે. નિષ્ણાતોના મતે, ભારતીય રિફાઇનરીઓએ જૂન મહિનામાં રશિયા અને UAEમાંથી ક્રૂડ ઓઇલની આયાતમાં વધારો કર્યો હતો જેથી હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ ફરી ખુલે અને ગલ્ફ દેશોમાંથી ક્રૂડ ઓઇલનો પુરવઠો સંપૂર્ણપણે પુનઃસ્થાપિત થાય તે પહેલાં પૂરતો ભંડાર સુનિશ્ચિત કરી શકાય.
કપલરના ડેટા અનુસાર, ભારતે આ મહિનાની 19 જૂન સુધીમાં રશિયાથી સરેરાશ 26.6 લાખ બેરલ પ્રતિ દિવસ (BPD) ક્રૂડ ઓઇલની આયાત કરી છે, જે મે મહિનામાં 19.1 લાખ બેરલ પ્રતિ દિવસ હતી. આ સાથે, રશિયા ભારતનો સૌથી મોટો તેલ સપ્લાયર રહ્યો છે. ભારત જૂનમાં UAE થી 6.36 લાખ BPD ક્રૂડ ઓઇલની આયાત કરી રહ્યું છે, જે મે મહિનાના રેકોર્ડ 6.44 લાખ BPD ની નજીક છે. સાઉદી અરેબિયાથી આયાત 3.84 લાખ બેરલ પ્રતિ દિવસ રહી. તે જ સમયે, વેનેઝુએલા 2.09 લાખ BPD સાથે ભારતના ચોથા સૌથી મોટા ક્રૂડ ઓઇલ સપ્લાયર તરીકે ઉભરી આવ્યું છે.
બીજી તરફ, અમેરિકાથી તેલની આયાત ઘટીને 91,000 બેરલ પ્રતિદિન થઈ ગઈ છે, જે મે મહિનામાં 252,000 બેરલ પ્રતિદિન હતી. ભારતની ખરીદી નીતિ સ્પષ્ટપણે વૈવિધ્યકરણ વ્યૂહરચના દર્શાવે છે. રશિયા પાસેથી ડિસ્કાઉન્ટેડ ક્રૂડ ઓઇલ આકર્ષક રહે છે, જ્યારે યુએઈમાંથી વધેલી ખરીદીએ હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં અનિશ્ચિતતા વચ્ચે પુરવઠા સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરી છે. ભારત વિશ્વનો ત્રીજો સૌથી મોટો ઉર્જા આયાતકાર છે અને તેની ક્રૂડ ઓઇલ, LNG અને LPG જરૂરિયાતો માટે ગલ્ફ ક્ષેત્ર પર ભારે નિર્ભર છે.
અમેરિકા અને ઇઝરાયલી હુમલાઓ બાદ ઈરાન દ્વારા હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ બંધ કરવાથી વૈશ્વિક ઉર્જા પુરવઠામાં ભારે વિક્ષેપ પડ્યો હતો. આ જળમાર્ગ વિશ્વના લગભગ 20 ટકા તેલ વપરાશના પરિવહન માટેનો મુખ્ય માર્ગ છે. જોકે, અમેરિકા અને ઈરાન વચ્ચે યુદ્ધવિરામ કરાર બાદ ગયા અઠવાડિયે તેલ ટેન્કર ટ્રાફિક ફરી શરૂ થયો હતો. જોકે, યુદ્ધવિરામની ટકાઉપણા અંગે ચિંતાઓ હજુ પણ રહેલી છે.
