યુરોપ યુરોપ,સીઇઓ, ટોચના યુક્રેનિયન ડ્રોન ઉત્પાદક સ્કાયટોન, તકનીકી રહસ્યો ચોરી કરવા અને આકર્ષક સરકારી કરારો પ્રાપ્ત કરવા માટે યુદ્ધ-પરીક્ષણના અનુભવોનો ખોટો દાવો કરે છે. ટેલિગ્રાફને આપેલા ઇન્ટરવ્યુમાં, રોમન ક Kan નઝેન્કોએ આરોપ લગાવ્યો હતો કે કેટલીક યુરોપિયન કંપનીઓ સંભવિત ભાગીદાર હોવાનો .ોંગ કરે છે, પરંતુ સ્કાયટોનની ડિઝાઇન અને આંતરિક સામગ્રીની નકલ કરે છે.
તેમણે કહ્યું, “કેટલીકવાર હું યુરોપમાં અન્ય વિમાનની રજૂઆત ખોલીશ, અને હું કોઈ ફેરફાર કર્યા વિના મારા પોતાના શબ્દો જોઉં છું.”
સ્કાયટનના રિબર્ડ ડ્રોન, જેણે 3,50,000 યુદ્ધ કલાકો ખર્ચ કર્યા છે, તે રશિયન આક્રમણ સામે યુક્રેનને બચાવવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ શસ્ત્ર રહ્યું છે. કન્યાઝેન્કોએ ચેતવણી આપી હતી કે યુરોપિયન સરકારોને વાસ્તવિક યુદ્ધના મેદાનમાં બનાવેલ સાબિત સિસ્ટમોને બદલે બિનઅનુભવી સ્ટાર્ટઅપ્સને ટેકો આપીને અબજો ડોલરનો નાશ થવાનું જોખમ છે.
યુદ્ધ-પરીક્ષણ વિ માર્કેટિંગ બ promotion તી
કન્યાઝેન્કોએ જણાવ્યું હતું કે કેટલીક વિદેશી કંપનીઓ લાવિવ જેવા દૂરસ્થ વિસ્તારોમાં ફક્ત ડ્રોન ફૂંકાય છે, તેમ છતાં તેમને વિશ્વસનીયતા અને સુરક્ષિત નાણાં વધારવા માટે “યુદ્ધ-ખાધ” કહે છે. તેમણે ચેતવણી આપી હતી કે ભ્રામક માર્કેટિંગ યુક્રેનના રક્ષણને નબળી પાડે છે અને મહત્વપૂર્ણ સંસાધનોની ખોટી રીતે ફાળવણી કરે છે.
તેમણે કહ્યું, “તેઓ તકનીકીમાં રોકાણ કરી રહ્યા છે જે ખરેખર નકલી છે. છેવટે, તમારી પાસે કંઈ બાકી રહેશે નહીં.”
તેમ છતાં તેણે તેમાં સામેલ કંપનીઓનું નામ ન આપ્યું, આ આક્ષેપો કેવ્સમાં લાંબા સમયથી નિરાશા દર્શાવે છે કે કેવી રીતે પશ્ચિમી સંરક્ષણ પ્રાપ્તિ ઘણીવાર ઘરેલું ઠેકેદારોને પસંદ કરે છે, પછી ભલે તે તેમના આગોતરા મોરચે અસરકારકતા હોય.
રિબર્ડ ડ્રોન: યુદ્ધ માટે બનાવવામાં, ડેમો માટે નહીં
મૂળરૂપે અલ્ટ્રાલાઇટ એરક્રાફ્ટ બનાવનાર સ્કાયટોને યુદ્ધની જરૂરિયાતો અનુસાર ઝડપથી પોતાને અનુકૂળ બનાવ્યો છે. કન્યાઝેન્કોએ જણાવ્યું હતું કે તાજેતરના વર્ષોમાં તેમના રહસ્ય અને સહનશક્તિ વધારવા માટે રેબોર્ડના લગભગ અડધા પાદરીઓ બદલવામાં આવ્યા છે. આ ડ્રોન હવે 2,500 કિલોમીટર સુધી ઉડી શકે છે અને ઘણા પેલોડ વિકલ્પો સાથે 28 કલાક હવામાં રહી શકે છે.
તેમણે કહ્યું કે પીસકલમાં ધીમી વૃદ્ધિથી વિપરીત, તે રાતોરાત સુધારવું પડશે. “જો તમે એક જ રાતમાં ન કરો, તો કાલે દુશ્મન આપણા પર હુમલો કરવાનો પ્રયાસ કરશે અને અમારી પાસે હવામાં વિમાન નહીં હોય, તેથી આપણે ભોગવીશું.”
સપ્લાય ચેઇનની સમસ્યાઓ અને કાનૂની અવરોધો
સ્કાયટોનને પણ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા વિદેશી ભાગો મેળવવામાં સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો છે. એક કિસ્સામાં, ગિમ્બલ કેમેરાનો માલ આવા કિસ્સામાં આવ્યો જેમાં ગુણવત્તાયુક્ત તપાસનો 50% નિષ્ફળ ગયો. લોગમાં બહાર આવ્યું છે કે ખામી શિપિંગ પહેલાં હતી, પરંતુ સપ્લાયર ભૂલથી નકારી કા .ે છે – અને કાનૂની કાર્યવાહીથી વર્ષોનો સમય લાગશે.
ન્યાઝેન્કોએ કહ્યું, “દરરોજનો વિલંબ લાખો ગુમાવશે,” તેમણે આગ્રહ કર્યો કે યુક્રેનિયન બ્રિગેડ ડ્રોન ઉત્પાદકોની તાત્કાલિક સહાયતા પર આધારિત છે.
યુક્રેન આગળ છે, વેસ્ટ બેક
ન્યાઝેન્કોએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ડ્રોન યુદ્ધમાં યુક્રેનની લીડ યુદ્ધના મેદાનમાં સતત અનુકૂલનમાં રહેલી છે, જ્યાં ઇજનેરોએ ખરેખર સિસ્ટમની રચના કરી હતી. તેમણે કહ્યું, “અહીં ત્રણ વર્ષ શાંતિકલના 20 વર્ષ જેવા લાગે છે.” તેમણે આ વિચારને પણ નકારી કા .્યો કે વિદેશી કંપનીઓ યુક્રેનિયન સુવિધાઓની મુલાકાત લઈને તકનીકીનું અનુકરણ કરી શકે છે.
“આ બરાબર બીએમડબ્લ્યુને સ્ક્રેચમુદ્દે બનાવવા જેવી વાર્તા છે. તે વર્ષો લે છે.”
