અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશ:12 જૂન 2025 ના રોજ, એર ઇન્ડિયાના બોઇંગ 787 ડ્રીમલાઇનર (ફ્લાઇટ એઆઈ -171) અહમદવાદના સરદાર વલ્લભભાઇ પટેલ આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથકથી ઉડાન ભરીને તરત જ ક્રેશ થયું. વિમાન અમદાવાદથી લંડન (ગેટવિક) જઈ રહ્યું હતું. આ વિમાનમાં 242 લોકોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં 230 મુસાફરો, 2 પાઇલટ્સ અને 10 કેબિન ક્રૂનો સમાવેશ થાય છે. વિમાન વિમાનના કેપ્ટન સુમિત સબરવાલ અને કે-પાયલોટ ક્લાઇવ કુંદરને ઉડાન ભરી રહ્યા હતા. આ ભયાનક અકસ્માત પછી, બંને પાઇલટ્સ ચર્ચામાં છે. અમને જણાવો કે તેઓ કોણ છે.
કેપ્ટન સુમિત સબરવાલ
કેપ્ટન સુમિત સબરવાલ એક અનુભવી લાઇન ટ્રેનિંગ કેપ્ટન (એલટીસી) હતો જેની પાસે 8,200 -ફ્લાઇટનો અનુભવ હતો. ડિરેક્ટોરેટ જનરલ Civil ફ સિવિલ એવિએશન (ડીજીસીએ) ના જણાવ્યા મુજબ, સુમિતે વિમાનનો કમાન્ડ લીધો હતો. તે વરિષ્ઠ એર ઇન્ડિયા પાઇલટ્સમાંના એક હતા અને તેમની કુશળતાને કારણે તાલીમ પ્રક્રિયાઓમાં નોંધપાત્ર જવાબદારી આપવામાં આવી હતી. તેના લાંબા અનુભવ હોવા છતાં, ટેકઓફ પછી તરત જ અકસ્માત થયો, જેના કારણો તપાસ હેઠળ છે.
સહ-પાયલોટ કન્ન્ડર
ક્લાઇવ કુંડર આ ફ્લાઇટનો પ્રથમ અધિકારી હતો. તેની પાસે 1,100 કલાકની ફ્લાઇટનો અનુભવ હતો. તેમ છતાં તે સુમિત કરતા ઓછો અનુભવી હતો, બોઇંગ 787 જેવા મોટા વિમાનને તાલીમ આપવામાં આવી હતી. અકસ્માત પહેલાં, બંને પાઇલટ્સે ટેકઓફ પછી તરત જ એક ક call લ (ઇમરજન્સી સંદેશ) મોકલ્યો, પરંતુ તે પછી એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (એટીસી) એ સંપર્ક ગુમાવ્યો.
ફ્લાઇટ એઆઈ -171 રનવે 23 થી બપોરે 1:39 વાગ્યે ઉડાન ભરી હતી. ટેકઓફ પછી થોડીક સેકંડ પછી, વિમાન મહેગનગર વિસ્તારમાં ક્રેશ થયું. અકસ્માતની તસવીરો અને વિડિઓઝમાં ભારે કાળા ધૂમ્રપાન અને જ્વાળાઓ જોવા મળી હતી. ભારે બળતણના ભારથી આગની તીવ્રતા અને વિસ્ફોટમાં વધારો થયો. છ એનડીઆરએફ ટીમો અને ફાયર વિભાગો બચાવ કામમાં રોકાયેલા છે.
અકસ્માતની તપાસ શરૂ થઈ
