એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ્સ:એર ઇન્ડિયાએ મંગળવાર, 17 જૂન 2025 ના રોજ સાત આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ રદ કરવી પડી હતી. આમાંથી છ ફ્લાઇટ્સ બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનર એરક્રાફ્ટ સાથે કાર્યરત હતી, જે એક જ મોડેલ છે, જેનો ઉપયોગ અમદાવાદમાં તાજેતરના ભયંકર અકસ્માતમાં કરવામાં આવ્યો હતો. તે અકસ્માતમાં 270 થી વધુ લોકોએ પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો. રદ કરવાના કારણોમાં તકનીકી ખામી અને વિમાનની યોગ્યતા શામેલ છે. બોઇંગ 787-8 અને 7 787-9 વિમાનની કડક તપાસ માટેની સૂચના બાદ અમદાવાદ અકસ્માત બાદ આ પગલું સિવિલ એવિએશનના ડિરેક્ટોરેટ જનરલ દ્વારા લેવામાં આવ્યું છે.
કઈ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી?
રદ કરાયેલ ફ્લાઇટ્સમાં દિલ્હી-પેરિસ (એઆઈ 143), પેરિસ-દેલ્હી (એઆઈ 142), અમદાવાદ-લંડન ગેટવિક (એઆઈ 159) અને અન્ય શામેલ છે. આ સિવાય, હોંગકોંગ-ડેલ્હી (એઆઈ 315) ફ્લાઇટને તકનીકી દોષને કારણે મધ્ય માર્ગથી હોંગકોંગ પાછા ફરવું પડ્યું. બોમ્બના ધમકીને કારણે બીજી ફ્લાઇટ, ફૂકેટ-દિલ્હીએ કટોકટી ઉતરાણ કરવી પડી. એર ઇન્ડિયાએ અહેવાલ આપ્યો છે કે હવાઈ ક્ષેત્રના પ્રતિબંધો અને વધારાની તપાસને કારણે કેટલીક ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી, ફક્ત તકનીકી દોષને કારણે જ નહીં. મુસાફરોને રિફંડ અથવા વૈકલ્પિક ફ્લાઇટ્સ આપવામાં આવી રહી છે.
શા માટે કડક તપાસ છે?
12 જૂન 2025 ના રોજ અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયાના બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનર અકસ્માત પછી, જેમાં 241 મુસાફરો અને ક્રૂ સભ્યો સહિત 270 થી વધુ લોકો મૃત્યુ પામ્યા, ડીજીસીએએ તમામ બોઇંગ 787 વિમાનની સંપૂર્ણ તપાસનો આદેશ આપ્યો. આમાં હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સ, બળતણ પરિમાણો મોનિટરિંગ અને કેબિન એર કોમ્પ્રેસર ચેક શામેલ છે. એર ઇન્ડિયાએ અત્યાર સુધી તેના 33 ડ્રીમલાઇનર વિમાનમાંથી નવની તપાસ પૂર્ણ કરી છે, પરંતુ બાકીના 24 બાકી છે. આ તપાસને કારણે, ફ્લાઇટ્સનો બદલાવનો સમય વિલંબિત થઈ રહ્યો છે, જેના કારણે રદ અને વિલંબ વધી રહ્યો છે.
આ રદ કરવાથી મુસાફરોને ઘણી મુશ્કેલીમાં મુકાઈ છે. ખાસ કરીને દિલ્હી-પેરિસ અને અમદાવાદ-લંડન જેવી લાંબી અંતરની ફ્લાઇટ્સ અસરગ્રસ્ત છે. એર ઇન્ડિયાએ મુસાફરોને ફ્લાઇટની પરિસ્થિતિ તપાસવા અને વૈકલ્પિક વ્યવસ્થા માટે સંપર્ક કરવા અપીલ કરી છે. કેટલાક લોકો સોશિયલ મીડિયા પર એર ઇન્ડિયાની ટીકા કરી રહ્યા છે, તેઓ કહે છે કે અકસ્માત પહેલા નિયમિત તપાસમાં બેદરકારી કરવામાં આવી હતી. એક વપરાશકર્તાએ લખ્યું, ‘હવે ઘણી તકનીકી ખામી કેમ પકડવામાં આવી રહી છે? આ તકેદારી અગાઉ ક્યાં હતી? ‘
અકસ્માત પછી બોઇંગ શેર 7% ઘટે છે
