એર ઇન્ડિયા એરક્રાફ્ટ અકસ્માત પછી મોટા પગલાઓ, ફ્લાઇટ રૂટમાં અવરોધિત મકાનો પર કાર્યવાહી કરવામાં આવશે

3 Min Read

નવી દિલ્હી: એર ઇન્ડિયા એરક્રાફ્ટ અકસ્માત બાદ નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે એક મહત્વપૂર્ણ પગલું ભર્યું છે. મંત્રાલયે શારીરિક માળખાંના નિયંત્રણને કડક બનાવવા માટે નવા ડ્રાફ્ટ નિયમો જારી કર્યા છે જે વિમાનની સલામતી માટે જોખમ ઉભો કરે છે.

12 જૂને અમદાવાદથી લંડન ગયા પછી તરત જ એર ઇન્ડિયા વિમાન ક્રેશ થયું હતું. વિમાન અમદાવાદ એરપોર્ટથી ઉડાન ભરી અને થોડે દૂર ગયો અને વિમાન બી.જે. મેડિકલ કોલેજની છાત્રાલયને ફટકાર્યો અને આગ લાગી. આ અકસ્માતને વિમાનમાં સવાર 242 માંથી 241 મોત નીપજ્યાં હતાં. ઘટના પછી, કેન્દ્ર સરકાર હવે કડક પગલાં લઈ રહી છે.

નવા ડ્રાફ્ટ નિયમોનું નામ ‘વિમાન (અવરોધોને તોડી નાખવાના નિયમો) -2025 છે. આ નિયમો ગેઝેટમાં પ્રકાશિત થતાંની સાથે જ અમલમાં આવશે. તેમનો હેતુ એરપોર્ટની આસપાસ સૂચવેલ વિસ્તારોમાં height ંચાઇની મર્યાદા પર ઇમારતો અને વૃક્ષો પર ઝડપી કાર્યવાહી કરવા માટે અધિકારીઓને સત્તા આપવાનો છે. આ પહેલ વિમાનના માર્ગો પરના અવરોધોને લીધે થતા અકસ્માતોને રોકવા માટે એક સક્રિય પગલા તરીકે જોવામાં આવી રહી છે.

નિયમોના નિયમો હેઠળ, જો નિશ્ચિત height ંચાઇ કરતા કોઈ પણ રચના વધુ મળી આવે, તો સંબંધિત વિસ્તારના પ્રભારી અધિકારી દ્વારા નોટિસ આપવામાં આવશે. સંપત્તિના માલિકે સાઇટ યોજના અને 60 દિવસની અંદર બંધારણના માપન સહિતની અન્ય વિગતો રજૂ કરવી પડશે. જો આ કરવામાં આવ્યું ન હોય, તો અધિકારીઓને માળખું તોડી નાખવા અથવા height ંચાઇ ઘટાડવા માટે પગલાં લેવાનો અધિકાર હશે.

જો ડિરેક્ટોરેટ જનરલ Civil ફ સિવિલ એવિએશન (ડીજીસીએ) અથવા કોઈ અધિકૃત અધિકારી કોઈ માળખું નિયમોનું ઉલ્લંઘન માને છે, તો તે તેને દૂર કરવા અથવા ઘટાડવા માટેનો હુકમ આપી શકે છે. માલિકને અનુસરવા માટે 60 દિવસનો સમય મળશે, જે યોગ્ય કારણોસર અને 60 દિવસ સુધી વિસ્તૃત થઈ શકે છે.

આ સિવાય, અધિકારીઓને દિવસ દરમિયાન સાઇટનું નિરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે, જો તેઓ મિલકત માલિકને અગાઉથી જાણ કરે. જો મિલકત માલિક સહકાર આપતો નથી, તો અધિકારીઓ ઉપલબ્ધ માહિતીના આધારે આગળની કાર્યવાહી કરી શકે છે અને આ બાબતને ડીજીસીએને મોકલી શકે છે.

નિયમોના નિયમો હેઠળ, જો કોઈ રચનાને દૂર કરવા અથવા ઘટાડવાનો આદેશ આપવામાં આવે તો, મિલકત માલિકો નિર્ધારિત ફોર્મ, જરૂરી દસ્તાવેજો અને એક હજાર રૂપિયા ફીવાળા પ્રથમ અથવા બીજા અપીલ અધિકારી સમક્ષ અપીલ કરી શકે છે.

તેમાં વળતરની શરતો પણ મૂકવામાં આવે છે. એકમાત્ર માલિકો કે જેને સત્તાવાર આદેશો મુજબ માળખું તોડી પાડવામાં અથવા સુધારણા કરવા કહેવામાં આવ્યું છે અને જેમણે આ હુકમનું પાલન કર્યું છે તેને ભારતના એર કન્વર્ઝેશન એક્ટ -2024 ની કલમ 22 હેઠળ વળતર આપવામાં આવશે. સૂચનાની તારીખ પછી, નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરીને બનાવેલ કોઈ માળખું વળતર આપવામાં આવશે નહીં. નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે આ ડ્રાફ્ટ નિયમો પર પ્રકાશનના 20 દિવસની અંદર લોકોને સૂચનો અને વાંધાઓને આમંત્રણ આપ્યું છે.

Share This Article