કોસ્ટ ગાર્ડ બચાવ કામગીરી: ભારતીય કોસ્ટ ગાર્ડે કાર્ગો શિપ એમવી વાન હૈ 503 પર આગને કાબૂમાં લેવાના સતત પ્રયત્નો ચાલુ રાખ્યા છે. આ આગ 9 જૂને હતી. સમુદ્રની પરિસ્થિતિ કેટલી મુશ્કેલ છે તે મહત્વનું નથી. આગને બુઝાવવા માટે, એક ખાસ ટીમને ભારતીય એરફોર્સના એમઆઈ -17 હેલિકોપ્ટર દ્વારા મોકલવામાં આવી હતી.
ટીમમાં પાયલોટ અને બે વિમાન ડાઇવર્સનો સમાવેશ થાય છે. 1000 કિલો ડ્રાય કેમિકલ પાવડર (ડીસીપી) સીધા હેલિકોપ્ટરથી આગના મધ્યમાં દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો, જેના કારણે આગ મોટા પ્રમાણમાં થઈ હતી. પર્યાવરણને નુકસાનથી બચાવવા માટે, વહાણને દરિયાકાંઠે નજીકના દોરડાથી નિયંત્રિત કરવામાં આવી રહ્યું છે અને આખી પરિસ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યું છે.
જો કે, વહાણની બહારની આગ હવે બુઝાઇ ગઈ છે, પરંતુ જાડા ધુમાડો હજી અંદરથી બહાર આવી રહ્યો છે. આ સૂચવે છે કે વહાણની અંદર હજી ગરમી છે અને ત્યાં ધાતુની આગ હોઈ શકે છે. હાલમાં, આ અભિયાન આગને સંપૂર્ણપણે બુઝાવવાનું ચાલુ છે અને કોસ્ટ ગાર્ડના તમામ સંસાધનો સંપૂર્ણ રીતે સાવધ છે જેથી પરિસ્થિતિને સંપૂર્ણ રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય.
11 જૂન 2025 ના રોજ, ભારતીય કોસ્ટ ગાર્ડ (આઈસીજી) એ ખૂબ હિંમતવાન અને જવાબદાર પગલું ભર્યું. આઇસીજી અને વિમાન મરજીવોના પાંચ બચાવ નિષ્ણાતોની ટીમને બર્નિંગ શિપ એમવી વાન હૈ 503 પર સુરક્ષિત રીતે શરૂ કરવામાં આવી હતી. આનો હેતુ વહાણને કાંઠેથી દૂર લઈ જવાની અને ટૂવિંગ માટે તૈયાર કરવાનો હતો, જેથી દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં કોઈ પણ પ્રકારનો ખતરો ન હોય.
