બ્રિટન,યુકે નેશનલ એર ટ્રાફિક સર્વિસ (NATS) કંટ્રોલ સેન્ટરમાં બુધવારે આખા દેશમાં ફ્લાઇટ્સ અટકાવવામાં આવી હતી, કારણ કે ઉનાળાની રજાઓના શિખરને વિક્ષેપિત કરી હતી. તેમ છતાં, સમસ્યા 20 મિનિટની અંદર ઉકેલી લેવામાં આવી હોવા છતાં, મુસાફરો, સ્થાયી વિમાન અને સેવાઓમાં વિક્ષેપના વિલંબથી ઘણા દિવસો ચાલવાની અપેક્ષા છે.
શું થયું
બપોરની મધ્યરાત્રિએ, હેમ્પશાયર ખાતે સ્વાનવિક સેન્ટરના નિયંત્રકોની રડાર દૃશ્યતા – જે સ્ક્રીન પર ફ્લાઇટ ડેટાના પ્રદર્શન અચાનક બંધ થઈ ત્યારે 24,500 ફુટથી ઉપરના યુકે એરસ્પેસ માટે જવાબદાર છે. પહેલેથી જ હવામાં ઉડતા વિમાન કાં તો ફેરવવામાં આવ્યું હતું અથવા હવામાં રોકાઈ ગયું હતું, જેણે નવા વિમાનના ઉડાનને અટકાવ્યું હતું.
નેટ્સે પુષ્ટિ આપી કે ખામી “રડારથી સંબંધિત” હતી અને ઇજનેરોએ તરત જ બેકઅપ સિસ્ટમ ચાલુ કરી હતી, જોકે ઓછી ક્ષમતા પર: “તે તરત જ બેક-અપ સિસ્ટમ પર ફેરવાઈ ગઈ અને તેને ઠીક કરી, જે દરમિયાન અમે સુરક્ષાની ખાતરી કરવા માટે ટ્રાફિક ઘટાડ્યો.” પાછળથી, તેમણે કહ્યું, “અમારી સિસ્ટમો સંપૂર્ણપણે કાર્યરત છે અને હવાઈ ટ્રાફિક ક્ષમતા સામાન્ય બની રહી છે … બધા એરપોર્ટ પર ફ્લાઇટ્સ ફરી શરૂ થઈ છે અને અમે બેકલોગને સુરક્ષિત રીતે પૂર્ણ કરવા માટે અસરગ્રસ્ત એરલાઇન્સ અને એરપોર્ટ્સ સાથે કામ કરી રહ્યા છીએ.
એરપોર્ટ અને એરલાઇન્સ ખલેલ પહોંચાડે છે
મોટા એરપોર્ટ્સ, ખાસ કરીને હિથ્રોમાં, અંધાધૂંધી ફેલાય છે, જ્યાં બ્રિટીશ એરવેઝને સામાન્ય 45 ફ્લાઇટ્સને બદલે કલાક દીઠ માત્ર 32 ફ્લાઇટ્સ મર્યાદિત કરવી પડી હતી. અન્ય અસરગ્રસ્ત એરપોર્ટમાં ગેટવિક, માન્ચેસ્ટર, એડિનબર્ગ, બર્મિંગહામ, લંડન સિટી અને કાર્ડિફ શામેલ છે.
લંડન સિટીમાં એક મોટો વિક્ષેપ હતો, જેમાં ગ્લાસગોથી બ્રિટીશ એરવેઝની ફ્લાઇટને માર્ગમાં ફેરવવી પડી હતી. આખા નેટવર્કમાં, મુસાફરો એરપોર્ટ અથવા વિમાનમાં ફસાયેલા હતા. બ્રિટનમાં જતા વિમાનને એમ્સ્ટરડેમ, પેરિસ અને બ્રસેલ્સના એરપોર્ટ પર મોકલવામાં આવ્યા હતા.
સાંજ સુધીમાં, ટ્રેકિંગ ફર્મ સીરીયમે 80 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવાની જાણ કરી અને વિલંબ વધી રહ્યો છે. એરલાઇન્સે તેમનો મુદ્દો બોલ્યો: યુકેમાં કાર્યરત કંપની, રાયનિયરે આ ઘટનાને “સંપૂર્ણપણે અસ્વીકાર્ય” ગણાવી હતી, જ્યારે ઇઝિટે સ્પષ્ટ જવાબની માંગ કરી હતી: “જો કે અમારી અગ્રતા આજે અમારા ગ્રાહકોને ટેકો આપવાની છે, અમે નેટ્સ પાસેથી તેઓ કયા પગલાની ખાતરી કરવા માંગીએ છીએ તે જાણવા માંગીએ છીએ,” તેના મુખ્ય કામગીરી અધિકારી ડેવિડ મોર્ગને કહ્યું.
NATs નેતૃત્વ પર દબાણ વધી રહ્યું છે
આ નવીનતમ નિષ્ફળતા 2023 માં આવી જ ઘટના પછી આવી, જેણે 700,000 થી વધુ મુસાફરોને અસર કરી અને એરલાઇન્સને million 100 મિલિયનથી વધુ નુકસાન પહોંચાડ્યું. રાયનીયરના સીઓ નીલ મ M કમોને એજન્સીને ભારપૂર્વક ટીકા કરી: “તે સ્પષ્ટ છે કે 2023 માં એનએટીએસ સિસ્ટમની ખામી પછી કોઈ પાઠ શીખ્યા નથી … માર્ટિન રોલ્ફની અપંગતાને કારણે મુસાફરોને સતત મુશ્કેલી આવી રહી છે.” મેકમોહોને નેટ્સના સીઈઓ માર્ટિન રોલ્ફના રાજીનામાની માંગ કરી. ઇઝિઝેટ પણ થોડી નિયંત્રિત સ્વરમાં, જવાબદારીની માંગમાં ફાળો આપે છે.
પરિવહન સચિવ હેઇદી એલેક્ઝાંડરે વારંવાર વિલંબની ચેતવણી આપી હતી અને મુસાફરોને “સલાહ માટે વિવિધ એરપોર્ટનો સંપર્ક” કરવા વિનંતી કરી હતી. લિબરલ ડેમોક્રેટ નેતા સર એડ ડેવીએ સરકારની તપાસની માંગ કરી અને ચેતવણી આપી કે સિસ્ટમ નિષ્ફળતા, ખાસ કરીને અગાઉના અવરોધ પછી તરત જ, “સંપૂર્ણપણે અસ્વીકાર્ય” છે. સાંસદોએ સંભવિત તોડફોડની સંભાવનાને નકારી કા .વા માટે તપાસની પણ વિનંતી કરી.
આ વિક્ષેપ કેમ લાંબું ચાલશે
ઝડપી તકનીકી સમાધાન હોવા છતાં, ઉદ્યોગ નિષ્ણાતોએ ચેતવણી આપી છે કે તેની અસર ઘણા દિવસો સુધી રહેશે. વિક્ષેપિત પ્રોગ્રામ, ક્રૂ સભ્યોનું ખોટું પરિભ્રમણ અને યુરોપમાં પથરાયેલું વિમાન સપ્તાહના અંત સુધી કામગીરીને જટિલ બનાવશે. અને તે બાહ્ય નિષ્ફળતા હોવાથી, એરલાઇન્સને વળતર આપવાની કોઈ જવાબદારી નથી, જોકે તેઓએ અસરગ્રસ્ત મુસાફરોને ફરીથી બુકિંગ અથવા આવાસમાં મદદ કરવી પડશે.
નેટ્સે લોકોને ખાતરી આપી: “અમારા ઇજનેરોએ આજે બપોરે અસરગ્રસ્ત સિસ્ટમને પુન restored સ્થાપિત કરી દીધી છે. અમે સામાન્ય કામગીરી શરૂ કરવાની તૈયારીમાં છીએ … વિક્ષેપને ઘટાડવા માટે અમે એરલાઇન અને એરપોર્ટ ગ્રાહકો સાથે મળીને કામ કરવાનું ચાલુ રાખીશું. કોઈપણ અસુવિધા બદલ અમને દિલગીર છે.”
