દેહરાદૂન:ઉત્તરાખંડમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન નીતિ ટૂંક સમયમાં તૈયાર થઈ જશે. આ માટે, સચિવાલયમાં મુખ્ય સચિવ સમક્ષ એક ડ્રાફ્ટ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. જેના પર વિવિધ મુદ્દાઓની પણ વિગતવાર ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. નીતિમાં પ્રોત્સાહક જોગવાઈઓ ઉમેરવા માટે સૂચનાઓ આપવામાં આવી હતી. જેથી, રાજ્યમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ખરીદીને પ્રોત્સાહન આપી શકાય.
વિદ્યુત -નીતિ 2025 કામ પર:પર્યાવરણીય સંરક્ષણ માટે દેશભરમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવાના પ્રયત્નો કરવામાં આવી રહ્યા છે. આ એપિસોડમાં, 2030 સુધીમાં, દેશભરમાં 30 ટકા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને નિશાન બનાવવામાં આવ્યા છે. તે સ્પષ્ટ છે કે રાષ્ટ્રીય સ્તરે લેવામાં આવેલા લક્ષ્યને પહોંચી વળવા ઉત્તરાખંડનો પણ હિસ્સો હશે. આને ધ્યાનમાં રાખીને, ઉત્તરાખંડ સરકાર હવે ઇલેક્ટ્રિક વાહન (મેન્યુફેક્ચરિંગ અને પેર્ચેસિંગ) નીતિ 2025 પર કામ કરી રહી છે.
ખરેખર, રાજ્ય સરકારે આ નીતિ સંબંધિત ગૃહકાર્ય કર્યું છે અને આ નીતિ આગામી એક મહિનામાં જમીન પર ઉતરવાની અપેક્ષા છે. આ સંદર્ભમાં, સચિવાલયમાં મુખ્ય સચિવ આનંદ વર્ધનની હાજરીમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન નીતિ 2025 નો ડ્રાફ્ટ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. ઉત્તરાખંડમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહન -ફ્રેન્ડલી ઇકોસિસ્ટમ તૈયાર કરવાના હેતુ માટે ઇવી નીતિના વિવિધ મુદ્દાઓની પણ વિગતવાર ચર્ચા કરવામાં આવી હતી.
નીતિમાં પ્રોત્સાહનોની જોગવાઈઓ પણ ઉમેરવામાં આવશે:ઉત્તરાખંડમાં લીલા પરિવહનની વિચારસરણી સાથે, નીતિમાં પ્રોત્સાહનોની જોગવાઈઓ ઉમેરવા માટે પણ સૂચનાઓ આપવામાં આવી છે. મુખ્ય સચિવે જણાવ્યું હતું કે રાજ્યમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવું, વપરાશકર્તાઓ ઉપરાંત, ઉત્પાદકોએ પણ નીતિ દ્વારા પ્રોત્સાહનો તરીકે જોગવાઈઓ કરવી જરૂરી છે. જેથી, લોકોએ તેને અપનાવવામાં રસ બતાવવો જોઈએ.
મુખ્ય સચિવ આનંદ વર્ધન એ પણ સ્પષ્ટતા કરી હતી કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનના પગલે વધુ સારી પ્રોત્સાહન આપવાની સાથે આવતા અવરોધો પર ઝડપી ઉકેલો આપવાના પ્રયત્નો કરવા જોઈએ. ઉપરાંત, તેની દેખરેખ પદ્ધતિમાં પણ સુધારો થવો જોઈએ. આ સમય દરમિયાન, મૂડી સબસિડી, સ્ટેમ્પ ડ્યુટી, વ્યાજ સબસિડી, જમીનની છૂટ અને સંશોધન અને વિકાસ સુવિધા જેવા પ્રોત્સાહનો માટે જોગવાઈઓ કરી શકાય છે.
