કોલકાતા, કોલકાતા: ગાર્ડન રીચ શિપબિલ્ડર્સ એન્ડ એન્જિનિયર્સ (જીઆરએસઇ) લિમિટેમે સોમવારે નૌકાદળ માટે બાંધવામાં આવેલ વિરોધી સબમરીન વોરફેર શૈલો વોટર ક્રાફ્ટ (એએસડબ્લ્યુ એસડબલ્યુસી) ની શ્રેણીમાં 8 મી અને અંતિમ જહાજ શરૂ કર્યું હતું. અજય નામના વહાણની શરૂઆત ભારતીય નૌકાદળના ચીફ Material ફ મટિરીયલ, એ.વી.એસ.એમ., વી.એસ.એમ., વાઇસ એડમિરલ કિરણ દેશમુખની પત્ની પ્રિયા દેશમુખ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. એક પ્રકાશન મુજબ, વાઇસ એડમિરલ દેશમુખ આ પ્રસંગે મુખ્ય અતિથિ હતા.
આ પ્રસંગે, જીઆરએસઇના અધ્યક્ષ અને મેનેજિંગ ડિરેક્ટર કમોડોર પીઆર હરિ (નિવૃત્ત), જીઆરએસઇ ડિરેક્ટર (શિપ નિરમન) કમાન્ડર શાંતાનુ બોઝ, ઇન (નિવૃત્ત), જીઆરએસઇ ડિરેક્ટર (શિપ નિર્મન) અભિષેક રંજન, આઇઓએફએસ, સીવીઓ, જીઆરએસઇ અને ભારતીય નેવી અને જીઆરએસઇના વરિષ્ઠ અધિકારીઓ હાજર હતા. આ પ્રક્ષેપણ ભૂતકાળને વર્તમાન સાથે જોડે છે: આઈએનએસ અજય, મૂળરૂપે જીઆરએસઇ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ ભારતના પ્રથમ સ્વદેશી યુદ્ધ જહાજ તરીકે વિતરિત, ઘરેલું સંરક્ષણ જહાજનો માર્ગ મોકળો કર્યો. પ્રકાશનમાં જણાવાયું છે કે આજના અજય, જીઆરએસ શિપ, પ્રક્રિયા બનાવવાની પ્રક્રિયાની ભવ્ય વારસો આગળ ધપાવે છે.
એએસડબ્લ્યુ શૈલો જળ હસ્તકલા, આઈએનએસ આર્નાલાની આ શ્રેણીના પ્રથમ યુદ્ધ જહાજને 18 જૂન 2025 ના રોજ નેવીમાં શામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. બીજું શિપ, એન્ડ્રોથે પણ સફળતાપૂર્વક તેના કોન્ટ્રાક્ટર મરીન પરીક્ષણો પૂર્ણ કર્યા છે અને ડિલિવરી માટે તૈયાર છે. અભયના લોકાર્પણના નવ મહિના કરતા ઓછા સમય પછી અજયનું લોકાર્પણ, શ્રેણીનું સાતમું વહાણ હતું. આ ડિલિવરી શેડ્યૂલ જાળવવા માટે જીઆરએસઇના પ્રયત્નોને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
આ અનન્ય ASWSWCs ની પ્રાથમિક ભૂમિકા એ છે કે દરિયાકાંઠાના જળ ક્ષેત્રને દુશ્મન સબમરીનથી મુક્ત રાખવાની છે, પરંતુ આ બહુમુખી પ્લેટફોર્મ છે અને વિવિધ અભિયાનોમાં ભાગ લઈ શકે છે. આ જહાજો નીચા ડ્રાફ્ટ્સ સાથે ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત છે, તેથી તે દરિયાકાંઠાના અભિયાનો માટે સક્ષમ છે. પ્રકાશનમાં જણાવાયું છે કે તેઓ નીચા -સહયોગી દરિયાઇ કામગીરી (લિમો) અને લેન્ડમાઇન્સ મૂકવા માટે સમાન સક્ષમ છે.
77.6 મીટર લાંબી અને 10.5 મીટર પહોળી. તેઓ અત્યંત શક્તિશાળી યુદ્ધ જહાજોમાં સપાટી હેઠળ સપાટીની દેખરેખ રાખવા માટે પણ સક્ષમ છે અને સુપરફિસિયલ પ્લેટફોર્મ પર પણ ઝુંબેશ ચલાવી શકે છે. પ્રકાશનમાં વધુ જણાવાયું છે કે તેઓ વિમાન સાથે એન્ટિ -સબમરીન અભિયાન પણ ચલાવી શકે છે. આ યુદ્ધ જહાજોમાં લાઇટ ટોર્પિડો, એન્ટિ -સબમરીન રોકેટ્સ અને જીવલેણ એન્ટિ -સબમરીન સિસ્ટમ શામેલ છે. આ 30 મીમી ક્લોઝ-ઇન શસ્ત્ર સિસ્ટમ અને 12.7 મીમી સ્થિર રિમોટ-કંટ્રોલ બંદૂકોથી પણ સજ્જ છે. પાણીની અંદર અસરકારક મોનિટરિંગ માટે, તેમની પાસે હળ માઉન્ટ સોનાર અને ઓછી -આવર્તન ચલ depth ંડાઈ સોનાર છે. વાઇસ એડમિરલ કિરણ દેશમુખે કહ્યું કે જીઆરએસએ ખૂબ જ ઝડપથી પ્રગતિ કરી છે અને તે દેશના મોટા સંરક્ષણ શિપયાર્ડ્સમાંનો એક બની ગયો છે, જેને 110 થી વધુ યુદ્ધ જહાજો બનાવવાનું અનન્ય ગૌરવ છે.
તેમણે ઉમેર્યું, “ગયા મહિને, આ કેટેગરીનું પહેલું જહાજ આર્નાલાને ફટકારવામાં આવ્યું હતું અને હવે તે બીજા જહાજના પુરવઠા તરફ આગળ વધી રહ્યું છે. તે ભારતીય નૌકાદળ બતાવે છે, ભારતીય ઉદ્યોગ સાથે જીઆરએસઈની મજબૂત ભાગીદારી અને આધુનિક મેરીટાઇમ નેવી બનવાની તેની ઇચ્છા છે કે, કોઈ પણ અન્ય શિપન શિપિંગમાં વ War ર્સ-શિપ્સ દ્વારા યુદ્ધની તુલનામાં જીઆરએસઇની રચના અને યુદ્ધની જરૂર નથી. આલ્ફા, મોટા સર્વે જહાજ, એનજીઓપીવી મોટી સંખ્યામાં વિશેષ પ્રોજેક્ટ્સનું નિર્માણ કરી રહ્યું છે, જે જીઆરએસઇ કાર્યરત છે અને પછીથી પૂરા પાડવામાં આવશે.
“ભારતીય નૌકાદળ માટેના 16 યુદ્ધ જહાજો નિર્માણાધીન છે અને યુદ્ધ જહાજો માટે ઘણા વધુ આદેશો મેળવવાની અપેક્ષા છે, મને વિશ્વાસ છે કે જીઆરએસઇ ભારતીય નૌકાદળને એક સદીમાં એક દાયકામાં યુદ્ધ જહાજની સદી આપશે.” કોમોડોર હરિએ કહ્યું.
