એમઆઈજી -21 ના ​​ફક્ત બે સ્ક્વોડ્રન બાકી છે, જે રાજસ્થાનના નાલ એરફિલ્ડમાં પોસ્ટ કરાઈ છે …

2 Min Read
મિગ 21 છેલ્લી ફ્લાઇટ: એમઆઈજી -21 ફાઇટર જેટ ઓપરેશનલ ભૂમિકા એક મહિના પછી સમાપ્ત થશે. મિગ -21 ભારતીય વાયુસેનાને વિદાય આપશે. સોમવારે, ભારતીય એરફોર્સના ચીફ ચીફ માર્શલ એ.પી. સિંહે છેલ્લી વખત મિગ -21 લોન્ચ કર્યું હતું. ગયા અઠવાડિયે, એરફોર્સના વડા રાજસ્થાનના નાલ એરફિલ્ડથી તેમાં ઉડાન ભરી હતી.
હાલમાં એમઆઈજી -21 ના ​​માત્ર બે સ્ક્વોડ્રન બાકી છે, જે રાજસ્થાનના નાલ એરફિલ્ડ ખાતે સ્થિત છે. આવતા મહિને ચંદીગ in માં એક વિશેષ સમારોહમાં, આ વિમાનને formal પચારિક રીતે વિદાય આપવામાં આવશે, ત્યારબાદ આ વિમાનને ઓપરેશનલ સેવાઓથી સંપૂર્ણપણે દૂર કરવામાં આવશે.
હવાઈ ​​ચીફ માર્શલ ફ્લાય
એર ચીફ માર્શલ એપી સિંહ માટે એમઆઈજી -21 વિશેષ મહત્વ ધરાવે છે. 1985 માં, તેણે આ વિમાનમાં તેની પ્રથમ ઓપરેશનલ ફ્લાઇટ લીધી, અને હવે, ચાર દાયકા પછી, તે ફરીથી ગુડબાય કહેવા માટે ઉડાન ભરી. તેમણે આ ખાસ પ્રસંગ માટે સંપૂર્ણ તૈયારીઓ કરી. પ્રથમ દિવસે, તેણે એમઆઈજી -21 અભ્યાસને પુનરાવર્તિત કર્યો, પછી ટ્રેનર સાથે ડ્યુઅલ ઉડતો અને અંતે સોલો ઉડાન ભરી. બીજા દિવસે, તેણે એકલા મિગ -21 ઉડાન ભરી, જેમાં તાલીમ ફ્લાઇટ અને ત્રણથી ચાર સોલો ફ્લાઇટ્સનો સમાવેશ થાય છે. દરેક ફ્લાઇટ લગભગ 40 મિનિટની હતી. તે તેના માટે માત્ર ભાવનાત્મક ક્ષણ જ નહીં, પણ એરફોર્સ માટે historic તિહાસિક ક્ષણ પણ હતી.
મિગ -21 એ ભારતીય વાયુસેનાને ઘણી historic તિહાસિક જીત આપી. 1971 ના ભારત-પાક યુદ્ધમાં, તેની ઝડપી ગતિ અને ચપળતાથી દુશ્મન વિમાનને ધૂમ મચાવી. આ વિમાન ફક્ત યુદ્ધના મેદાનમાં જ અસરકારક નહોતું, પરંતુ નવા પાઇલટ્સને તાલીમ આપવામાં તેનું યોગદાન અનુપમ હતું. જો કે, સમય જતાં, તકનીકીમાં પ્રગતિ અને નવા આધુનિક વિમાનના આગમન પછી એમઆઈજી -21 નિવૃત્ત થવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે.
Share This Article