મિગ -21 ને બદલવા માટે કયા વિમાન: ભારતનું પ્રથમ સુપરસોનિક ફાઇટર એરક્રાફ્ટ એમઆઈજી -21 આજે નિવૃત્ત થઈ રહ્યું છે. તેણે 60 વર્ષથી વધુ સમયથી દેશની સેવા કરી છે. આ આજે સત્તાવાર રીતે સેવા આપશે. ચંદીગ are એરફોર્સ સ્ટેશન પર એક વિશેષ વિદાય સમારોહનું આયોજન કરવામાં આવી રહ્યું છે, જ્યાં એર ચીફ માર્શલ એપી સિંહ એક અનોખી વાદળ રચનામાં છેલ્લી વખત મિગ -21 ઉડાન કરશે.
આગળ, એમઆઈજી -21 નો ઉપયોગ બંધ થશે. આ ભારતીય લશ્કરી ઇતિહાસનો એક ભાગ બનશે, જે આજે એક મહત્વપૂર્ણ અધ્યાયનો અંત લાવશે. હવે દરેકના મનમાં એક સવાલ છે કે MIG-21 ને કોણ બદલશે. ચાલો જવાબ જાણીએ.
હવે જ્યારે એમઆઈજી -21 નિવૃત્ત થઈ રહ્યું છે, ત્યારે ભારતીય એરફોર્સ સ્ક્વોડ્રનની સંખ્યા થોડા સમય માટે ઘટાડવામાં આવશે. જો કે, આ ઉણપ ભારતના પોતાના અદ્યતન ફાઇટર એરક્રાફ્ટ તેજસ દ્વારા પૂરી કરવામાં આવશે. તેજસ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ પહેલેથી જ ભારતીય એરફોર્સના બે સ્ક્વોડ્રનમાં સક્રિય છે, જેમાં નંબર 45 સ્ક્વોડ્રોન ફ્લાઇંગ ડેગર્સ અને નંબર 18 સ્ક્વોડ્રોન ફ્લાઇંગ બુલેટ્સનો સમાવેશ થાય છે.
ચાલો આપણે જાણીએ કે કોબ્રા (નંબર 3 સ્ક્વોડ્રોન) નામનો ત્રીજો તેજસ સ્ક્વોડ્રોન પણ ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં શરૂ થશે. આ નવું સ્ક્વોડ્રોન રાજસ્થાનમાં તૈનાત કરવામાં આવશે, જેથી પશ્ચિમી સીમાઓને સુરક્ષિત કરી શકાય. ઉપરાંત, ભવિષ્યના કોઈપણ ખતરા સાથે વ્યવહાર કરવાની તૈયારીમાં સુધારો થઈ શકે છે.
પ્રથમ તેજસ એમકે 1 એ, તેજસનું અદ્યતન સંસ્કરણ તૈયાર થશે. હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (એચએએલ) તેને તેની પોતાની ફેક્ટરીમાં બનાવી રહ્યું છે. આમાં આધુનિક રડાર સિસ્ટમ, એડવાન્સ્ડલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ સેવાઓ અને વધુ સારી લડાઇ પ્રદર્શન શામેલ હશે. એમકે 1 એ ભારતને વધુ સ્વ -નિપુણ બનવામાં, વિદેશી વિમાન પર તેની અવલંબન ઘટાડવામાં અને ભારતીય હવાઈ દળને સ્વદેશી તકનીકીથી આધુનિક બનાવવામાં મદદ કરશે.
